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中國菏澤網(wǎng)消息（記者 云華） 作為魯西南現(xiàn)代化的高鐵客運車站，魯南高鐵菏澤東站的施工進(jìn)展一直備受市民關(guān)注。10月14日，牡丹晚報全媒體記者再次探訪菏澤（高鐵）東站施工現(xiàn)場，了解該項目建設(shè)情況。

當(dāng)日上午，盡管陰云籠罩，降雨時斷時續(xù)，位于市開發(fā)區(qū)陳集鎮(zhèn)桶子河村附近的菏澤（高鐵）東站施工建設(shè)依然照常進(jìn)行。相對于降雨頻繁、高溫酷暑的夏季，秋季是北方項目施工氣候較為良好的時期，為了更好地利用這一施工季節(jié)，施工方中國一冶菏澤項目部沿用了應(yīng)對夏季降雨時制定的現(xiàn)場施工措施，保障工程建設(shè)在陰雨天氣不停工。

據(jù)中國一冶菏澤項目部負(fù)責(zé)人王亮介紹：“西廣場W2土方開挖完畢，目前正在進(jìn)行地下室施工，計劃春節(jié)前其結(jié)構(gòu)工程全部完成。對于整個站前廣場的施工來說，這片區(qū)域是施工進(jìn)度最快的。這片區(qū)域全部建成后，下沉廣場可實現(xiàn)與高鐵站房的無縫對接，地面將建設(shè)疏散廣場和小商業(yè)街?！?/p>

王亮還介紹說：“西廣場W1和W3區(qū)域樁基施工已經(jīng)全部完成，目前正在進(jìn)行大規(guī)模土方開挖。W1區(qū)域地面將建成長途客運站；W3區(qū)域地面將建成公交樞紐和停車場，地下是地鐵預(yù)留站?！钡罔F預(yù)留段9月下旬開始土方開挖施工，總設(shè)計工作量約7萬立方米，基坑基坑面積4373平方米，開挖方式采用分層開挖，上層開挖深度約7米。

“另外，高架橋西廣場部分的樁基施工已經(jīng)接近尾聲。高架橋建成后，將與高鐵落客平臺無縫對接，旅客可直接駕車到達(dá)高鐵進(jìn)站口?！蓖趿琳f。

菏澤（高鐵）東站東廣場施工進(jìn)度如何？記者從中國一冶菏澤項目部了解到，目前東廣場管樁試樁施工已經(jīng)全部完成，軌道交通預(yù)留區(qū)域的支護(hù)樁已經(jīng)全部完成，即將開始三軸止水帷幕施工，預(yù)計11月1日開始土方開挖。

菏澤（高鐵）東站站前廣場綜合體及配套項目EPC工程，總投資約24億元，東、西廣場一期占地面積326畝。該項目屬于魯南高鐵菏曲段，東、西廣場規(guī)劃總建筑面積約26萬平方米，其中地上建筑面積約14萬平方米,地下建筑面積約12萬平方米。主要建設(shè)內(nèi)容包括疏散廣場、長途客運站、公交樞紐、地鐵下穿段及其預(yù)留站、配套高端商業(yè)區(qū)、小型商業(yè)及下沉廣場、出租車蓄車場、社會車停車場、設(shè)備及管理用房、高架橋等。